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Movement Officers in the making | Officiers des mouvements à venir

Seated/assise (L-R/g-d): Capt A. Salov, Maj R.E. Christie, Capt J. Phillips, Capt D.R. MacVicar. Second Row/ 2ème rangée (L-R/g-d): Lt D.R. Wilson, Capt K.J. Ferguson, Lt J.E. DuCharme, Capt D.L. Vanstone, Capt S.J. Galipeau, Capt E.J. Turgeon, Lt C.J.J.G. Bourdon, Lt S.A. Khan, Sgt A.D. Frey. Third Row/3ème rangée (L-R/g-d): Capt R.M. Tobin, Capt K.R. Millar, Lt Y.-M. Gagnon, Capt O.P. Simion-Rockwell, Capt T.D. Timmons, Lt V.L. Rousseau, Capt C.A. Guy. Capt K. Hill

The 2018 Movements Officer Course was a pilot course conducted between 22 January and 14 February, 2018. Before the in-house portion, candidates were required to complete a distance learn pre-instruction package that outlined movement concepts and highlighted doctrine. The students were given a general knowledge test on the first day of course to ensure they had completed and the pre-instruction package, and would be allowed to remain in the course. This concept is expected to be implemented with other Canadian Forces Logistics Training Centre courses in the near future so that course time spent in-house can be scaled back.

The remainder of week one was a series of lectures designed to combine lessons on movements with the Operational Planning Process (OPP). Candidates learned about topics including Operational Support Hubs, Tables of Organization and Equipment, strategic lines of communication, and responsibilities of units like 4 Canadian Forces Movement Control Unit and key roles like the Task Force Movement Officer. Several guest lectures were provided in person and by video teleconference which proved to be an excellent resource.

Week two started with a reconnaissance of the Canadian Pacific Rail yard near Alliston, Ont. and the Hamilton Port Authority. Both locations offered outstanding subject matter experts that were able to answer almost every question in detail. Although the weather was less than ideal, candidates found that being on site gave good insight into the full logistics required to conduct a move of personnel and equipment. Day two and three were spent at 8 Wing Trenton touring the airfield, receiving guest lectures from Canada Border Services Agency and 2 Air Movement Squadron, with a final exercise of reconnoitering the Mountain View Airfield.

Week three combined what the candidates had learned and witnessed by completing the OPP. The candidates practiced the production of a movement estimate, giving an analysis brief, providing a movement warning order, and developing three distinct courses of action in just two days. For the remainder of the week they completed these assignments again in preparation for a multi-part Performance Check (PC). Candidates were able to present their decision briefs to Colonels and get the benefit of their experience and insightful feedback.

The candidates spent the remainder of the course in full PC mode, complete with additional infromation pushing them to think on their feet and use all the resources they had gained throughout the course. All 17 candidates successfully completed the course and now look forward to applying their skills on taskings worldwide.


Le cours pilote d’officier des mouvements s’est déroulé du 22 janvier au 14 février 2018. Avant de suivre un cours en classe, les stagiaires ont suivi un programme préparatoire d’apprentissage à distance qui portait sur les concepts du mouvement et qui mettait l’accent sur la doctrine en la matière. Le premier jour du cours en classe, leurs connaissances de base ont été évaluées pour s’assurer qu’ils avaient terminé le programme préparatoire d’apprentissage à distance, et leur permettre de poursuivre le cours. Cette méthode d’enseignement devrait être utilisée pour d’autres cours du CILFC dans un proche avenir, de façon à réduire le temps d’instruction sur place.

Le reste de la première semaine, les stagiaires ont assisté à une série de présentations combinant des leçons sur les mouvements et sur le processus de planification opérationnelle (PPO). Elles portaient sur des sujets comme les centres de soutien opérationnel, les tableaux d’organisation et d’équipement, les lignes stratégiques de communication, les responsabilités de formations comme la 4e Unité de contrôle des mouvements des Forces canadiennes (4 UCMFC), et les postes clés comme celui d’officier de mouvement de la Force opérationnelle. Plusieurs conférences ont été données en personne, et d’autres par vidéoconférence, un média qui s’est révélé excellent.

La deuxième semaine a commencé par un exercice de reconnaissance à la gare de triage du Canadien Pacifique près d’Alliston, en Ontario, et des bureaux de l’administration portuaire de Hamilton. Dans ces deux endroits, les stagiaires ont rencontré des experts en la matière qui ont pu répondre à presque toutes leurs questions en détail. Même si les conditions météorologiques étaient loin d’être idéales, les stagiaires ont eu un bon aperçu de la logistique nécessaire pour effectuer un mouvement de personnel et d’équipement. Les deuxième et troisième jours ont été consacrés à la visite de l’aérodrome de la 8e Escadre Trenton, où des membres de l’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) et du 2e Escadron des mouvements aériens ont donné des conférences. Un dernier exercice de reconnaissance a eu lieu à l’aérodrome de Mountain View.

La troisième semaine, les stagiaires ont mis en pratique ce qu’ils ont appris et ce qui leur a été montré au moyen d’un exercice sur le PPO. Ils se sont entraînés à préparer une estimation de mouvement, à donner un briefing d’analyse, à transmettre un ordre d’avertissement de mouvement et à élaborer trois plans d’action distincts, et ce, en deux jours seulement. Pendant le reste de la semaine, ils se sont de nouveau entraînés à effectuer ces tâches en vue d’un contrôle de performance en plusieurs parties. Les stagiaires ont été en mesure de présenter un briefing de décision à des colonels, et ainsi, de recevoir des commentaires expérimentés et judicieux.

La fin du cours s’est entièrement déroulée sur des ordinateurs personnels. Les 17 stagiaires ont été poussés à réfléchir dans le feu de l’action et à utiliser toutes les connaissances acquises pendant le cours. Ils ont tous réussi le cours, et attendent maintenant avec impatience de mettre en pratique leurs compétences lors de déploiements dans le monde entier.