Historically, injuries tend to increase as winter sets in.
Do not become a statistic, use the following guidance.
Slips, trips & falls: it’s time to check your footwear for grip as footpaths and roads could be slippery. Wear something with good grip and ankle support.
Body strain: try to give your body a chance as cold muscles are easier damaged than warm muscles. Before lifting a load, do some warm up and stretching exercises. Don’t be one of the million people affected with back pain every year.
See and be seen: when outside, remain visible and dress brightly. Even if it seems light outside, visibility can be poor from inside cars. A fluorescent jacket, high visibility safety apparel or very bright clothing can be an important warning for drivers.
Personal safety: nights are darker earlier and mornings later. Try to stay in well lit and busy areas, be part of a group if you can and let someone know where you are going and an estimated time of arrival or return.
Winter driving: there is an increased risk of road traffic accidents during the winter. Reduce our speed, allow for changing road conditions, increase our stopping distance, prepare our vehicle for the journey and leave more time.
Consider whether your journey is really necessary, can you double up with someone else. Listen to the weather forecasts and prepare. Keep to roads with higher traffic flow if possible. Dress up warm and keep a shovel, blanket, food and a flashlight in the car, and tell someone where you are going, your estimated time of arrival and the route you are taking if driving in remote areas.
Whenever possible, park your vehicle in a sheltered position. Keep your lights clean and the battery fully charged. Check that you have anti-freeze in the radiator and additive in the windscreen washer bottle. Check tire tread and pressure. Before setting-off, make sure you can see by clearing any frost, snow or ice from ALL windows and the exterior mirrors, and ensure you have plenty of fuel for your planned journey.
In reduced visibility use dipped headlights and reduce speed. When roads may be slippery, drive slowly, allowing extra room to slow down and stop, it can take ten times longer to stop in icy conditions. Manoeuvre gently, avoid harsh braking and acceleration. To brake on ice and snow without locking your wheels, allow your speed to fall slowly and use the brake pedal gently. If you get into a skid, ease off the accelerator but do not brake suddenly. Don’t hang on to the tail lights of the vehicle in front, it gives you a false sense of security and means you may be driving too close. Don’t speed up too quickly when it starts to clear there may be another patch soon. Dazzle from winter sun can be dangerous, if it’s too low for the visor keep a pair of sunglasses handy. If you get into trouble try not to abandon your vehicle unless it is off the main highway, and if you do have to leave the vehicle make sure that you are visible to other drivers.
Historiquement, les blessures semblent être plus fréquentes l’hiver.
Ne faites pas partie des statistiques, suivez les conseils ci-dessous.
Glissades, trébuches et chutes: le moment est venu de vérifier vos chaussures, les sentiers et routes pourraient être glissants. Porter des chaussures avec bonne adhérence et soutien aux chevilles.
Courbatures: donnez une chance à votre corps, les muscles qui ne sont pas réchauffés sont plus fragiles que ceux qui le sont. Avant de soulever une charge, faites des exercices de réchauffement et d’étirement. Ne comptez pas parmi les millions de gens qui souffrent de maux de dos chaque année.
Voir et être vu: lorsque à l’extérieur, soyez visible et portez des couleurs vives. Même si la visibilité semble bonne, celle-ci peut être moins bonne à l’intérieur d’une voiture. Un blouson fluorescent, des dispositifs de sécurité ou des vêtements voyants ou très colorés peuvent rappeler aux conducteurs d’être vigilants.
Sécurité personnelle: il fait noir tôt le soir et tard le matin. Tenez-vous dans les endroits bien éclairés et achalandés, joignez-vous à un groupe si vous le pouvez et informez quelqu’un de vos allées et venues et de l’heure approximative de votre arrivée ou de votre retour.
Conduite hivernale: l’hiver, les risques d’accident de la route sont plus fréquents. Vous devez réduire votre vitesse, tenir compte des variations de l’état des routes, augmenter votre distance de freinage, préparer votre voiture pour l’hiver et vous accorder plus de temps.
Demandez-vous si votre déplacement est vraiment nécessaire, pouvez-vous voyager avec quelqu’un d’autre. Écoutez les prévisions météorologiques et préparez-vous. Empruntez les routes plus achalandées, si possible. Habillez-vous chaudement et gardez une pelle, une couverture, de la nourriture et une lampe de poche dans la voiture. Dites à quelqu’un où vous allez, l’heure approximative de votre arrivée et la route que vous empruntez si vous circulez dans des zones éloignées.
Dans la mesure du possible, gardez votre voiture à l’abri. Gardez vos phares propres et assurez-vous du bon état de votre batterie. Assurez-vous d’avoir de l’antigel dans votre radiateur et de l’additif dans la bouteille de lave-vitre. Vérifiez la semelle de vos pneus et la pression d’air qui s’y trouve. Avant de partir, enlevez le givre, la neige ou la glace sur TOUTES les vitres et les miroirs extérieurs de votre automobile. Assurez-vous que vous avez suffisamment d’essence pour votre déplacement.
Lorsque la visibilité est réduite, utilisez les feux de croisement et réduisez la vitesse. Lorsque la chaussée semble glissante, conduisez lentement et prévoyez suffisamment d’espace pour ralentir et immobiliser le véhicule, la distance de freinage peut être décuplée lorsque l’on circule sur une surface glissante. Manœuvrez en douceur, évitez d’appliquer les freins ou d’accélérer brusquement. Pour freiner sur la glace ou dans la neige sans bloquer vos roues, réduisez la vitesse et appuyez doucement sur la pédale de frein. Si vous dérapez, appuyez doucement sur l’accélérateur, mais ne freinez pas brusquement. Ne vous cramponnez pas au véhicule qui vous précède, cela vous donne un faux sentiment de sécurité et signifie que vous conduisez probablement trop près de ce véhicule. Ne prenez pas trop de vitesse lorsque les conditions de route sont meilleures, une autre flaque pourrait suivre. L’éclat du soleil en hiver peut vous aveugler, si la visière du véhicule ne vous est d’aucune utilité, ayez des lunettes de soleil à portée de main. Si vous êtes en panne, essayez de ne pas abandonner votre véhicule, sauf s’il est en dehors de la route principale. Si vous devez quitter votre véhicule, assurez-vous que les autres conducteurs peuvent le voir.
Supplied by / Fourni par CFB Borden Deputy Base General Safety Officer / Officier de la sécurité générale adjoint de la BFC Borden
